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模具加工，你還在踩這些隱形的坑?

其實(shí)，你需要的不僅僅是一個(gè)模具

01
產(chǎn)品毛刺

精度不夠，毛刺太多？
02
反復(fù)試模

頻頻返修，耽誤進(jìn)度？
03
量產(chǎn)故障

量產(chǎn)故障，市場(chǎng)泡湯？
04
隱形成本

注塑周期長(zhǎng)，成本增加？
05
交期延遲

反復(fù)拖延，無(wú)力吐槽？

: 無(wú)設(shè)計(jì)，不做模
嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆桨冈O(shè)計(jì)，96%的模具都能一次試模即可量產(chǎn)

分析通過(guò)對(duì)材料物性，產(chǎn)品的可行性分析，如壁厚、變形度、進(jìn)膠位置等，提前預(yù)判斷潛在問(wèn)題

溝通與客戶保持緊密溝通，站在客戶維度了解產(chǎn)品功能性需求及注意事項(xiàng)，如結(jié)合線的要求, 外觀面的要求等

設(shè)計(jì)嚴(yán)格設(shè)計(jì)審查制度和清單檢查，設(shè)計(jì)前，方案結(jié)構(gòu)討論會(huì)設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師根據(jù)檢查清單自檢；設(shè)計(jì)后，跟制造部一起評(píng)審

: 重細(xì)節(jié)，重把控
每個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)檢，提前發(fā)現(xiàn)量產(chǎn)問(wèn)題

從來(lái)料、加工、最終成型，每個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)檢，提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題

每個(gè)項(xiàng)目都有成套的質(zhì)檢報(bào)告，便于追溯, 外觀面的要求等

每一款鋼料都是德國(guó)美國(guó)進(jìn)口，并可提供原廠證明

: 控周期，早交付
每周提供進(jìn)度報(bào)告，讓客戶時(shí)時(shí)了解狀態(tài)

每個(gè)項(xiàng)目配備項(xiàng)目經(jīng)理，嚴(yán)格遵循排期表管控項(xiàng)目周期

為每個(gè)項(xiàng)目每周提供進(jìn)度報(bào)告和模具照片，讓客戶時(shí)時(shí)了解狀態(tài)

在線提供試模錄像，讓客戶了解模具運(yùn)行情況

為你提供可靠的注塑模具解決方案

銘洋宇通——十五年的技術(shù)沉淀

BMW end cap 1000T

BMW end cap 1000T大型雙色模具，前模頂出需要開(kāi)模同時(shí)沿分型面頂出，合模需要分型面推前模頂出系統(tǒng)回位，經(jīng)過(guò)我們工程團(tuán)隊(duì)前期跟客人提出的有效建議對(duì)產(chǎn)品的優(yōu)化，結(jié)果模具試模一次成功。

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電子設(shè)備外殼雙色

電子設(shè)備外殼雙色產(chǎn)品配件: 我們通過(guò)對(duì)封膠位的優(yōu)化，經(jīng)過(guò)兩次試模后的調(diào)整，最終完成對(duì)這個(gè)案子的成功交付。

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FUSE HOUSING福特新能源汽車模具

我們通過(guò)合理分析先用針閥，合理布局排氣，完成對(duì)此案的成功試模。

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福特電源接頭

福特電源接頭，我們通過(guò)與客人的檢討，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化，使產(chǎn)品能夠順利包膠，并吹氣加頂出進(jìn)行產(chǎn)品強(qiáng)脫，完成注塑。

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設(shè)備外殼雙色

電子設(shè)備外殼雙色產(chǎn)品配件: 通過(guò)前期對(duì)產(chǎn)品的準(zhǔn)確評(píng)估，一次試模成功。

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電器設(shè)備外殼

設(shè)備外殼雙色產(chǎn)品配件: 通過(guò)前期對(duì)產(chǎn)品的準(zhǔn)確評(píng)估，一次試模成功。

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銘洋宇通——打造先進(jìn)模具定制新標(biāo)桿

貼心售后
經(jīng)驗(yàn)豐富
一站服務(wù)

不止是模具，更是全生命周期的守護(hù)

從模具設(shè)計(jì)開(kāi)始，到產(chǎn)品持續(xù)量產(chǎn)，提供全生命周期的服務(wù)支持 量產(chǎn)過(guò)程，模具出現(xiàn)任何問(wèn)題，無(wú)條件提供技術(shù)支持 持續(xù)售后跟進(jìn)服務(wù)，主動(dòng)提供量產(chǎn)加工技術(shù)咨詢服務(wù)

服務(wù)海外10年，福特/通用優(yōu)質(zhì)服務(wù)商

10多年來(lái)，一直服務(wù)海外市場(chǎng)，積累大量先進(jìn)模具加工經(jīng)驗(yàn) 為德國(guó)博世、韓國(guó)現(xiàn)代、美國(guó)福特、通用汽車等大型企業(yè)提供模具制造服務(wù)

加工注塑一站服務(wù)，從源頭幫您省錢

20多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的骨干團(tuán)隊(duì)，擅長(zhǎng)各種復(fù)雜模具的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)擁有多臺(tái)日本，臺(tái)灣模具制造設(shè)備，為您提供注塑加工一站式服務(wù)從源頭設(shè)計(jì)出發(fā)，為您提供優(yōu)化模具方案，幫您節(jié)省成本

標(biāo)準(zhǔn)化的加工流程，讓模具加工更省心！

我們承諾：重視您的每一點(diǎn)反饋，做到高效及時(shí)處理！

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: 雙色模具注塑制作的注意事項(xiàng)

雙色模具注塑加工的過(guò)程是一個(gè)非常嚴(yán)格的過(guò)程。想要制作出好的模具，就必須對(duì)模具注塑的過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格把控。尤其是要對(duì)雙色模具注塑制作的注意事項(xiàng)有所了解，這樣才能更好地避免雙色模具注塑加工的過(guò)程出現(xiàn)一些不必要的問(wèn)題。那么雙色模具注塑制作要注意哪些事項(xiàng)呢?下面小編今天來(lái)為大家分享下：

26 2025/07: 銘洋宇通：以客戶為中心，匠心鑄就卓越模具

在與客戶的深入溝通中，我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題：客戶對(duì)雙色模具和包膠模具的認(rèn)知存在偏差。客戶認(rèn)為，包膠模具在硬膠與軟膠的結(jié)合處必然會(huì)產(chǎn)生披鋒（毛邊），從而影響產(chǎn)品外觀和手感。這種誤解讓客戶堅(jiān)持使用雙色模具工藝，卻忽視了可能更適合的解決方案。

02 2025/07: 寶馬X7 End Cap雙色模具的背后故事

挑戰(zhàn)：材料粘合與高精度要求在項(xiàng)目初期，客戶提供的設(shè)計(jì)方案存在一定風(fēng)險(xiǎn)：硬膠與軟膠的粘合可能導(dǎo)致產(chǎn)品在使用過(guò)程中分層或強(qiáng)度不足。此外，客戶對(duì)雙色模具的精度要求極高，公差需控制在±0.005mm以內(nèi)，同時(shí)希望在緊迫的交期內(nèi)完成交付。這些挑戰(zhàn)讓整個(gè)項(xiàng)目充滿了不確定性。

16 2025/06: 輕量化解決方案在航空航天注塑成型中是如何工作的？

輕量化就是力量。以下是其重要性： 1.燃油節(jié)約更輕的重量更易提升。我們采用輕量化模具工藝。成本隨之降低。 2.飛行范圍過(guò)重會(huì)拖累飛機(jī)。我們保持輕量化設(shè)計(jì)。飛行距離得以延長(zhǎng)。 3.客戶收益該客戶的機(jī)身結(jié)構(gòu)提升了航程。輕量化節(jié)省了成本。這至關(guān)重要。

14 2025/06: 高精度注塑成型如何解決電動(dòng)汽車零部件挑戰(zhàn)？

在銘洋宇通模具，我們?yōu)殡妱?dòng)汽車部件制造高精度模具。這關(guān)乎裝配精度與質(zhì)量。我在這方面已精進(jìn)20年。我曾幫助一位客戶解決了一個(gè)棘手的電動(dòng)汽車部件問(wèn)題。我們通過(guò)精密模具技術(shù)完美解決了它。想看看具體過(guò)程嗎？我直面挑戰(zhàn)。一位北美客戶需要完美的電動(dòng)汽車電池連接器。精度是他們的目標(biāo)。他們的舊零件無(wú)法正確安裝。松動(dòng)的連接導(dǎo)致故障。他們轉(zhuǎn)向銘洋宇通尋求精準(zhǔn)模具。

: 雙色模具注塑和二次注塑有什么區(qū)別

我們看到的有多種顏色的塑料制品是如何制作出來(lái)的呢？對(duì)于就多種顏色來(lái)說(shuō)雙色注塑和二次注塑都能產(chǎn)生這樣的產(chǎn)品，那么雙色模具注塑和二次注塑有什么區(qū)別呢？下面銘洋宇通雙色模具廠家就來(lái)為大家進(jìn)行介紹。

12 2025/08: PEEK模具鋼怎么選擇？選不對(duì)，幾十萬(wàn)的模具可能提前報(bào)廢！

聚醚醚酮（PEEK），作為特種工程塑料金字塔尖的“王者”，因其卓越的耐高溫、耐腐蝕與高強(qiáng)度性能，在航空航天、醫(yī)療器械、汽車工業(yè)等尖端領(lǐng)域備受青睞。然而，這位“王者”的脾氣也相當(dāng)“火爆”，對(duì)注塑模具鋼材的要求極為苛刻。選對(duì)模具鋼，是PEEK項(xiàng)目成功的第一步；一旦選錯(cuò)，輕則影響產(chǎn)品精度和外觀，重則導(dǎo)致幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的模具腐蝕、磨損，提前報(bào)廢，造成無(wú)法挽回的損失。

08 2025/08: 注塑塑膠表面光澤度低怎么解決？

一、先查根源：模具是決定光潔度的“底板” 模具的表面狀態(tài)，直接復(fù)刻在產(chǎn)品上。如果模具本身就不“亮”，產(chǎn)品自然無(wú)法光彩照人。原因1：模具型腔拋光度不夠。這是最常見(jiàn)也是最根本的原因。模具型腔表面的粗糙度會(huì)100%轉(zhuǎn)移到塑膠件上。解決方案：提高模具型腔的拋光等級(jí)。根據(jù)產(chǎn)品要求，進(jìn)行更高精度的研磨和拋光處理. 原因2：模具表面有污漬或冷凝水。模具型腔若附著油污、脫模劑殘留或因溫差產(chǎn)生的濕氣，都會(huì)導(dǎo)致塑膠件表面形成霧狀或斑點(diǎn)，光澤度自然下降。解決方案：定時(shí)清潔模具型腔。在生產(chǎn)前和生產(chǎn)過(guò)程中，使用專業(yè)的模具清洗劑和軟布仔細(xì)擦拭，確保其潔凈干燥。

07 2025/08: 在注塑成型中實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的公差意味著什么？

為何嚴(yán)格的公差至關(guān)重要？在醫(yī)療器械、航空航天、汽車零部件和消費(fèi)電子等高精尖領(lǐng)域，對(duì)嚴(yán)格公差的追求近乎苛刻。 1.保證產(chǎn)品性能與裝配：想象一下，一個(gè)由數(shù)十個(gè)零件組成的精密設(shè)備，哪怕只有一個(gè)零件的尺寸超差，都可能導(dǎo)致裝配失敗、功能失常，甚至引發(fā)嚴(yán)重的安全隱患。 2.提升產(chǎn)品質(zhì)量和壽命：嚴(yán)格的公差控制能確保產(chǎn)品尺寸的高度一致性，從而有效避免因尺寸波動(dòng)引起的翹曲、縮痕等缺陷，最終提升產(chǎn)品的耐用性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 3.滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)：在醫(yī)療、汽車等行業(yè)，產(chǎn)品必須符合特定的精度標(biāo)準(zhǔn)，這是進(jìn)入市場(chǎng)的“通行證”，也是對(duì)用戶安全的鄭重承諾。

05 2025/08: 模具制造中最有效的快速原型制作技術(shù)是什么？

您是否也曾經(jīng)歷過(guò)這樣的“噩夢(mèng)”？投入數(shù)十萬(wàn)、耗時(shí)數(shù)月的模具，在第一次試模時(shí)才發(fā)現(xiàn)一個(gè)關(guān)鍵卡扣無(wú)法扣緊，或一個(gè)精密的裝配位置存在0.5mm的干涉。那一刻，所有的心血、時(shí)間和金錢仿佛都付諸東流，整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)都因此焦頭爛額。這，正是無(wú)數(shù)模具開(kāi)發(fā)項(xiàng)目面臨的現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)。

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寶馬X7 End Cap雙色模具的背后故事

輕量化解決方案在航空航天注塑成型中是如何工作的？

高精度注塑成型如何解決電動(dòng)汽車零部件挑戰(zhàn)？

雙色模具注塑和二次注塑有什么區(qū)別

PEEK模具鋼怎么選擇？選不對(duì)，幾十萬(wàn)的模具可能提前報(bào)廢！

注塑塑膠表面光澤度低怎么解決？

在注塑成型中實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的公差意味著什么？

模具制造中最有效的快速原型制作技術(shù)是什么？

常見(jiàn)問(wèn)題

透明的注塑成型材料有哪些？

包膠二次注塑成型時(shí)，TPE軟膠粘模具如何改善？

注塑成型缺料原因分為幾類類型？

3D打印能不能取代開(kāi)模注塑

防止塑膠模具咬合的方法

如何取出殘留在塑膠注塑模具注口內(nèi)的料頭

注塑成型常見(jiàn)問(wèn)題之制品氣蝕

注塑成型常見(jiàn)問(wèn)題之制品白化

注塑成型常見(jiàn)問(wèn)題之毛邊

造成塑料制品的強(qiáng)度下降的原因是什么？

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